GF Walter Rimpl berichtet, dass auch im Vorjahr trotz schrumpfender Wirtschaft Leasing zur Finanzierung dringend notwendiger Investitionen verstärkt in Anspruch genommen wurde. Das hat auch bei Checkleasing für weiteres Wachstum gesorgt.
Für Agenten ist Leasing ein ideales Zusatzprodukt, das Sie keinesfalls „liegen lassen sollten“.
Bedenken Sie: CHECKLEASING vergleicht für Sie und Ihre Kunden die Angebote am Markt, kümmert sich um die gesamte Abwicklung. Die Provision geht dennoch ungekürzt an die Vermittler. Daher sollte jeder Vermittler Leasing nutzen, um Einnahmen zu lukrieren und den Kunden gegen abwerbewillige Konkurrenten (Autohäuser übernehmen gerne auch die Versicherung…) zu schützen.
Auch die Krise der Immobilienbranche und damit wegfallende Einnahmen könnten ein Anlass sein, neu oder verstärkt in die Leasing-Vermittlung einzusteigen.
Doch was sind die Gründe für den Erfolg von Leasing und wie können Agenten davon profitieren?
Gibt es noch Lieferprobleme am Automarkt oder warten nun wieder eine Fülle von Fahrzeugen auf Leasing-Finanzierung durch Sie? Wie wirken sich Inflation, der Trend zur Nachhaltigkeit auf den Markt aus?
Und wie startet man mit Leasing? Welche Tools kann Checkleasing für den Einstieg zur Verfügung stellen?
Was alles kann man leasen? Etwa auch Gebrauchtwägen?
Wie erschließt die Energiewende dem Leasing neue Märkte?
Und wie viel Provision bleibt pro Vermittlung und potentiell pro Jahr über?
Das sind einige der Fragen, die wir Walter Rimpl, GF von Checkleasing gestellt haben.
Hier zum Interview mit Walter Rimpl, Geschäftsführer von Checkleasing:
IVVA: Ich hoffe, Sie hatten einen guten Start ins neue Jahr. Können Sie unseren Agenten einen Rückblick auf das vorige Jahr geben? Wie ist die Marktsituation?
Rimpl: Gerne. Die wirtschaftliche Lage war im Vorjahr in Österreich eher bescheiden, wir sind in eine Rezession gerutscht und die Wirtschaftsleistung ist um 0,8% geschrumpft. Und der Immobilienmarkt ist heftig zum Stillstand gekommen.
Ganz im Gegensatz dazu entwickelte sich der Leasing-Markt, wo der Gesamt-Markt gewachsen ist. Aber ganz besonders die kundenfreundlichen Anbieter. Somit haben auch wir von Checkleasing sowohl die Stückzahl, als auch den Umsatz auf ein Rekord-Hoch gepusht. Und interessant: Unser zusätzliches Wachstum kam zur Gänze aus dem Vermittlermarkt, also auch von Ihren Vermittlern.
IVVA: Während also der Wohnbau und Immobilienmarkt derart in der Krise steckt und manche Firmen einen Zusammenbruch erlitten (man muss nur täglich die Zeitung öffnen), boomt also Leasing. Warum?
Rimpl: Wenn wir den Gesamt-Markt betrachten gilt: Alle Unternehmen müssen immer investieren, um am Markt bestehen zu können. Und in der Wirtschaft wird alles geleast, ein Barkauf spielt hier kaum eine Rolle. Egal, ob Firmenwagen, Maschinen, Krankenhausbetten, Hoteleinrichtung, Gerätschaften, bis bis bis… alles wird geleast.
IVVA: Und was zeichnet Checkleasing aus?
Ich denke, dass das stetige Wachstum auf eine Kombination aus unserem Service und Top-Konditionen zurückzuführen ist. Unsere Partner merken unsere Freude am Tun, unser Engagement, unser Bemühen immer das passende Produkt für den gemeinsamen Kunden am Markt zu finden.
IVVA: Kommen wir zur Produkt-Seite, gibt es da Neuheiten?
Rimpl: Wir sind unverändert im KFZ-Bereich für Privat- und Firmenkunden tätig. Und im Mobilien-Bereich, also Geräte-/Maschinen-Leasing, etc. sind wir für Firmenkunden tätig.
Auch für 2024 haben wir wieder Top-Konditionen für Sie bei unseren Leasing-Partnern für Agenten und letztlich deren Kunden ausverhandelt. Sowohl für alle Belange rund um das Thema KFZ-Leasing als auch für Mobilien-Leasing. Ergänzend optimieren wir auch Ihre Gebrauchtwagenfinanzierung. Speziell diese gewinnt immer mehr an Bedeutung. Das heißt auch nicht mehr leasingfähige KFZ können wir mit absoluten Top-Konditionen zur Finanzierung anbieten.
IVVA: Gibt es immer noch Probleme im Auto-Markt? Da hinkte in den letzten Jahren die Auslieferung den Bestellungen weit hinter her. Was sicher auch das Leasing-Geschäft beeinflusste.
Rimpl: Tatsächlich waren in den letzten Jahren Lieferketten unterbrochen, daher musste man auch auf sein Auto warten. Doch ich denke, dass diese Verzögerung im Großen und Ganzen aufgeholt ist. Zumindest sind mir Werbungen in Erinnerung, die ganz gezielt sagen: Wir haben Autos auf Lager… Greifen Sie zu.
Und genau das kann ich jedem Vermittler nur raten. Greifen auch Sie zu: Also teilen Sie Ihren Kunden mit, dass Sie ab nun auch im Leasing ein starker Partner sind.
Leasing könnte ganz besonders für Jene ein Ausweg sein, die ein starkes Standbein im Bereich der Immobilien-Finanzierung hatten. Dieser Umsatz ist nun weggebrochen und wird wohl noch länger schwächeln. Denn jeder Konkurs einer weiteren Immobilien-Firma wird weitere Firmen mit in den Abgrund reißen.
Mein Tipp: Wenden Sie sich ganz gezielt dem Leasing zu. Und gleichen Sie den verloren gegangenen Umsatz aus dem Immo-Bereich durch Leasing aus.
IVVA: Darf ein Vermittler mit Leasing jederzeit anfangen? Ist irgendeine Berechtigung nötig?
Rimpl: Die Gewerbeberechtigung für Leasing ist im Rahmen der Berechtigung als Agent, Makler oder Vermögenberater bereits gegeben.
IVVA: Nehme ich zu Recht an, dass ein weiterer Grund für Ihr stetiges Wachstum auch darin liegt, dass Sie die ganze Vergleichsarbeit machen und Ihre Vermittler 100 % der Provision erhalten?
Rimpl: Ja, das bestätige ich gerne. Der Agent bekommt 100 % der Provision direkt von der Leasing-Gesellschaft. Es kommt zu keiner Provisions-Teilung mit CHECKLEASING.
Auch ein komplizierter Agenturvertrag ist nicht nötig, um mit uns zusammen zu arbeiten.
IVVA: Wenn neue Agenten nun mit Leasing starten möchten. Wie sollen sie das angehen? Haben Sie da Tipps für unsere Vermittler?
Rimpl: Also ganz wichtig für den Start: Ihre Kunden müssen wissen, dass Sie als Versicherungsagent nun auch der kompetente Partner für Leasing sind.
Man also zumindest ein vorliegendes Leasingangebot des Autohauses unbedingt beim Agenten des Vertrauens überprüfen sollte.
Warum? Weil wir in 70-80 Prozent der Fälle eine günstigere Lösung für Ihren Kunden finden.
Bitte nicht abschrecken lassen von etwaigen Bonusen seitens des Autohauses. Diese sind mitunter in die Leasing-Rate hinein gerechnet, müssen bei vorzeitiger Beendigung des Leasing-vertrags zurückbezahlt werden. Hier ist ein kostenloser Vergleich unbedingt notwendig.
Das bringt dann dem Agenten nicht nur Vermittlerprovision, sondern sichert seine Autokunden doppelt ab. Denn macht der Kunde das Leasing beim Autohaus, dann droht auch der Verlust der Versicherung.
IVVA: In einem unserer letzten Gespräche meinten Sie, dass der Einstieg ins Leasing oft dadurch passiert, dass der Agent für den Eigenbedarf Leasing brauchte (es gibt Sonderkonditionen für unsere Partner, also Ihre Agenten), dabei gemerkt hat, wie leicht das Procedere „Leasing-Vergleich via Checkleasing“ geht. Aber wie erfahren das seine Kunden?
Rimpl: Ja, das passiert wirklich oft. Und dann stellt der Agent fest, eigentlich hat jeder ein Auto. Also checkt er seine Kundendatei und stellt fest, dass fast jeder ein potentieller Leasing-Kunde ist.
Dann stellt er sofort auf seine Webseite „Auch Leasing bei mir verfügbar“ und schreibt das auch in die Fußzeile seiner E-Mail, womit jede normale E-Mail zu einem Werbeträger für ihn als Leasing-Partner wird.
IVVA: Sie bieten sogar die Banner für die Fußzeile in 3 Varianten zum kostenlosen Herunterladen auf Ihrer Webseite an.
Rimpl: Genau. Bitte herunterladen und im Outlook oder sonstigem Mail-Programm integrieren. Geht watschen einfach, wie wir in Wien sagen…
Und dann könnte der Vermittler sich auch noch das „Erklär-Video“ bei uns herunterladen und auf seine Webseite stellen. Und dann seine gesamte Kundendatei anschreiben, „Ab NUN LEASING bei mir anfragen. Wir vergleichen für Sie den Leasing-Markt….“
IVVA: Sie bieten auch immer Zusatz-Zuckerl für Leasing an. Die kostenlose Vignette oder so. Gibt es da auch heuer etwas?
Rimpl: Ja, topaktuell bekommt der Kunde 200 € Gutschrift auf die erste Leasingrate bei E-Autos. Und für Benziner und Diesel-KFZ haben wir die kostenlose Tankkarte der OMV. Damit können sie österreichweit bei OMV, Hofer und Avanti tanken. Und zwar um 2 Cent günstiger. Sobald Sie 500 Liter getankt haben, flattert ein 10 Euro Gutschein zu Ihnen.
IVVA: Was flattert zum Agenten für die Leasing-Vermittlung? Haben Sie da konkrete Zahlen? Sie sagten zuvor, dass oft das Auto-Leasing der Einstieg für die Vermittler in den Leasingmarkt ist, weil jeder ein Auto hat. Was kann ich als Vermittler damit verdienen?
Rimpl: Sowohl Firmen, als auch Private brauchen Autos und das ist tatsächlich oft der Einstieg in den Leasing-Markt. Und man kann immer mehr mit Leasing verdienen, weil die Autos immer teurer werden. Ich habe gestern ein Auto um 280.000 € hereinbekommen und der Agent hat mit 2-3 Telefonaten 2.800 € verdient.
IVVA: Ist das der Normalfall?
Die Antwort von GF Rimpl erfahren wir im nächsten IVVA Newsletter.
– Ebenso erfahren wir, wie Agenten die Energiewende als neuen Absatzmarkt nutzen können.
– Wie man den Kunden hilft, Steuergeschenke des Staates in Anspruch zu nehmen.
– Wie sich das Förder-Regime des Staates bei E-Mobilität geändert hat.
– Was alles kann man leasen? (fast alles. Von Autos über Maschinen bis zum Bohrturm oder Flieger).
– Können auch Solar-Anlagen, etc. via Leasing finanziert werden?
– Ist Inflation gut oder schlecht für Leasing?
– Was macht Checkleasing alles für Agenten?
– Warum ist Checkleasing ein ideales Zusatzprodukt für Agenten?
– Wie viel Zusatz-Einnahmen können Agenten durch Leasing erzielen?
Sie wollen mit Checkleasing zusammenarbeiten? Nehmen Sie bitte Kontakt auf:
checkleasing e.U.
GF Walter Rimpl
Heiligenstädter Lände 11A, 1190 Wien
Telefon: +43 1 367 19 75, Fax DW 89
Mobil: +43 664 120 94 90
Mail: office@checkleasing.at
Web: http://www.checkleasing.at